CENTENAIRE DE CITROËN: LA ROSALIE FAIT SENSATION AVEC SON MOTEUR FLOTTANT

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lun, 27/05/2019 - 08:00

Pour son centenaire, Citroën met en lumière les modèles iconiques de la marque. Après la Citroën 10 HP Type A en 1919, la Citroën 5 HP en 1922, la Citroën Rosalie, proposée en 8, 10 et 15 CV, marque les années 1930. Innovante, elle est dotée du moteur flottant, dernière invention de la marque.



PREMIERE PRESENTATION DE LA ROSALIE EN 1932

La Rosalie est présentée pour la première fois au Salon de l’automobile de Paris à l’automne 1932. Elle se démarque par ses trois modèles de 8, 10 et 15 CV et par son moteur flottant, dernière invention de Citroën. Cette innovation consiste à filtrer les vibrations du moteur en interposant, entre celui-ci et le châssis, des blocs élastiques de caoutchouc. Pour mettre en avant son innovation produite dans l’usine Citroën, Quai de Javel, la marque orne la carrosserie de ses modèles d’un emblème évocateur : un cygne qui vogue entre deux chevrons.

La Rosalie est proposée dans différentes variantes de carrosserie et finitions intérieurs: décapotable 2 places, berline, véhicule utilitaire. En 1934, Citroën dynamise sa série „Rosalie“ en restylant la ligne de la voiture par le biais d’un kit de carrosserie appelé NH (Nouvel habillement). À cette époque, la Rosalie fait aussi parler d’elle par ses exploits sportifs.

 

CITROËN 8CV – LA PETITE ROSALIE

L’élégante Citroën 8CV, surnommée la Petite Rosalie, est le plus petit modèle de la série. Comme ses grandes sœurs, elle se démarque par sa carrosserie acier Monopièce, plus résistante que la carrosserie tout acier des modèles des années 1920. Son moteur quatre cylindres de 1.452 cm3 développe une puissance de 32 ch. (24 kW) et atteint une vitesse de pointe de 90 km/h. En 1934, la Rosalie 8CV NC Légère est proposée avec un moteur de 36 ch. couplé à une boîte trois rapports.

En 1933, la « Petite Rosalie » établit le record mondial de distance. Le 15 mars, elle s’élance sur l’autodrome de Linas-Monthléry pour s‘arrêter 134 jours plus tard, le 27 juillet, avec 300.000 kilomètres au compteur parcourus à une moyenne de 93 km/h. André Citroën promet trois millions de francs à qui battra ce record de distance avant 1935, ce qui n’arrivera pas.

38.835 exemplaires de la Petite Rosalie seront produits entre octobre 1932 et janvier 1935.

 

CITROËN 10CV

Avec 4,57 mètres de long, la Citroën 10CV dépasse la Petite Rosalie de 30 centimètres. Dotée d’un moteur quatre cylindres de 1.767 cm3 développant 36 ch. (26 kW), elle atteint une vitesse de pointe de 100 km/h. Le modèle 10CV est proposé en différentes variantes, dont la Citroën Rosalie 10CV NH Légère.

49.249 exemplaires de la Citroën 10CV sortiront des chaînes de production jusqu’en 1935.

 

CITROËN 15CV

En version 15CV, la Citroën Rosalie est dotée d’un moteur six cylindres de 2.650 cm3 développant 56 ch. (41 kW). Pour héberger ce moteur plus volumineux, elle s’allonge de 15 centimètres par rapport à la version 10CV. La Citroën 15CV est également proposée dans différentes variantes de carrosserie, dont la 15CV Légère qui atteint une vitesse de pointe de 120 km/h.

7.228 exemplaires de la Citroën 15CV sortiront des chaînes de production d’octobre 1932 à janvier 1935.

 

La Citroën Rosalie en bref

Première présentation internationale:
en octobre 1932 au Salon de l’automobile de Paris
Designer:
Pierre Louÿs
Durée de production:
1932-1935
Exemplaires fabriqués:
Citroën 8CV: 38.835
Citroën 10CV: 49.249
Citroën 15CV: 7.228
Carrosseries:
Berline 5 places, Familiale 7 places, Cabriolet, Torpédo 5 ou 7 places ou version utilitaire, Roadster 2 places, Coach 2 ou 5 places, carrosseries spéciales tout aluminium, version taxi
Moteurs:
Citroën 8CV: quatre cylindres, 1.452 cm3, 24 kW (32 ch.), 8CV NH Légère: 26 kW (36 PS)
Citroën 10CV: quatre cylindres, 1.767 cm3, 26 kW (36 ch.)
Citroën 15CV: six cylindres, 2.650 cm3, 41 kW (56 ch.)
Dimensions (longueur/largeur/hauteur, empattement mm): 
4.240-4.720/1.720/1.670-1.690, 3.000
Innovations:
moteur flottant, carrosserie acier Monopièce

 

Contact Presse
Fanny CABANES - Tél. : +41 44 746 23 07 - fanny.cabanes@mpsa.com

 

La Marque Citroën
Au cœur du marché automobile, Citroën  s’affirme depuis 1919 comme une marque populaire au sens noble, faisant des gens et de leurs modes de vie sa première source d’inspiration. Un esprit souligné par sa signature ‘Inspired by You’ et incarné par une gamme alliant design unique et confort de référence. Au sein des généralistes, Citroën se distingue aussi par l’expérience singulière offerte à ses clients (Citroën Advisor, ‘La Maison Citroën’, etc.). En 2018, la Marque a vendu 1,05 million de véhicules dans plus de 80 pays.
Site media Citroën : https://ch-media.citroen.com/

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